Global Site

對話魏建軍:每個時代都有自己的責任

新聞分類:媒體新聞
更新時間:2019-11-26
分享:


踏實的激進派 

時尚與汽車合作並不是第一次,但是采訪人是品牌方的董事長,還是首次。時尚對于機械、制造業並沒有偏見。但要如何從時尚入手與一個汽車界的領軍人展開一場對彼此都有意義的交流,確實讓人有些擔憂。擔心對方在專業上的造詣會造成彼此交流上的隔閡。可當真的見到魏派董事長——魏建軍,他只用一句話就打消了所有的顧慮,“在我這裏沒有什麽挑戰性的問題,你大膽問。” 

魏建軍是秒速赛车稳定计划汽車創始人,胡潤百富前列。他還有一個“新身份”——魏派董事長。從任何意義上來講,他早已功成名就。在他用皮卡淬火重塑秒速赛车稳定计划汽車的歲月裏,他並沒有頻繁地從幕後走到台前。他說“所有的制造業都不缺乏背書者,卻太缺少實幹者。”然而最近的這些年,他的名字卻越來越頻繁的出現在各類媒體平台。這一切都與他的新身份魏派董事長有關。從在幕後掌控到在前台爲自己爲企業發聲,他將這些年積累的一切身價甚至包括名姓,都押注在了WEY這一中國豪華SUV品牌上,一擲千金。 


一個“野心勃勃”的激進派 

魏建軍的激進,衆所周知。搜索他相關的關鍵詞,最先出現的就是兩個字“野心”。也正是這份“野心”推動著他頻繁發聲。在國産品牌還在將“自主”這個詞彙,作爲標榜自身的利器時。魏建軍就表示,“現在還提‘自主’就太狹隘了”。對“自主”這個詞彙的排斥,源于魏建軍對WEY的藍圖規劃和對中國汽車未來前景的認知。WEY代表的是中國汽車走出去的宏偉願望。靠“自主”這種說法,可能這個品牌能在本國有一席之地,但你永遠無法用自主這個概念敲開其它國別的大門。 


他平日裏說話不快,說話的時候會有停頓,你能感受到他話語間的思考。可當他提到品牌的定位和認知時,他卻不假思索——“從走上去到走出去”,就這麽幾個字,字字千鈞,將這個中年男人對成就汽車品牌的決心展露無遺。“如果一個汽車品牌不能服務于全球,那實在是一種浪費”。只有談到這些時,這個經曆了太多起起伏伏,商場戰爭的品牌領袖,才會加快自己的語速。你能感受到一個做汽車人很久了的他,依然還有一種沖動。這種沖動源于魏建軍對汽車的情懷和自我價值的認知。 

“相較于占有多少資本,我更希望有一幫價值觀相同、對汽車很有情懷的人在一起,幹一件比較轟轟烈烈的事。”這就是魏建軍對自我的要求。這種自我要求讓他一步步走到今天。當談到金錢觀念,他這樣說“金錢只是有限的支配,只有掌握控制權,把握公司的生命和方向才能成就自身。毫無疑問魏建軍是一個成功的資本家,可他資本的積累不源于對金錢的挖掘,而是在他追求對自身,對自己熱愛的事業的掌控過程中的自然積累。這個徐徐道來的品牌領導者,對引領汽車業的渴望和沖動是屬于他的男人血性。他渴求控制力,這種控制力從自身到企業更延展到汽車業。與他的談話過程,你能感受到他控制的力量,他很多的回答都是啓發式的。他只是給出自己的態度,卻留下了更多的空間給你思考。 


在這個越來越多的人講“佛系”的社會,魏建軍說他還是更喜歡有沖勁的人。所有創新和變化都源于願意付諸行動的沖動。這樣的沖動也化爲了魏建軍行動的勇氣。他願意走出自己舒適的後台,不僅僅成爲企業命脈的掌控人,也成爲WEY這個傾注心血的品牌代言人,在他這裏大概沒有挑戰,只有抓得住的機遇。可能也正是源于這樣一股沖動。當有人問他,你願意在這個行業做多久,想要掌舵多久時,這個氣定神閑的男人,笑言這不取決于自己,自己只能是有限的支配。這樣的沖動和勇氣,貫徹了這個北方漢子的前半生。 

以沈澱力量撼動天地 

聽到這樣的故事,每個人心中都會勾勒出一個魏建軍的形象,但大抵都是銳氣十足的資本家。這種對控制的激進派應該有很強的攻擊性。然而恰恰相反,這個激進派有著出人意料的沈穩和樸實。初次會談,他的開場就是“很喜歡跟你們這些各個領域的媒體溝通,能學到很多東西。”並不是自謙,而是他一直把所有的對話都當作汲取知識和營養的過程。他說沒有一個老板天生有智慧,只是每天面對很多不同專業的人在“教育”你,慢慢就會積累很多。每一個員工,不同從事的工作範圍,都會像他彙報,事必躬親的他在這樣的過程中,也在不斷獲取被提煉過的知識,不斷擴充這個男人的視野和智慧。 

他的踏實不僅體現在他在日常中以學習之心的積累,更體現在他對于品牌的認知。在外界對于WEY三年三十萬輛的售出量表示驚歎贊許時,魏建軍卻認爲這不算什麽,也不是什麽值得誇贊的成就。他反而著眼到,外資車的價格在WEY品牌的介入市場的情況下,逐漸降低。在這樣一個實幹家的眼裏,賣出多少輛車不是最重要的,最重要的是如何在汽車産業這個生態中有自己的影響力和話語權,這種影響力和話語權不能是昙花一現的,而必須是持續的穩定的。 


這個實幹家說,所有的努力都基于走出去的目標。魏建軍是汽車界的從業者,也是愛好者。他也曾作爲賽車手參加過賽車的比賽。可當問到他對于這幾個身份的認知時,他說“我是做汽車的,不是一個職業的賽車手。我更多的還是願意去踏踏實實做好這個産業。”談及自己的業余愛好,他不願意多做什麽綴飾。魏建軍站到前台爲企業發聲,卻也不曾用浮誇聒噪的炒作包裝自己,用的只有踏踏實實的數據和成果。當他談及WEY的自動駕駛時,他很誠懇地說,“我們目前的車型不能稱之爲L3級別,只能算是L2.9級別,但是我們會2021年推出L3型汽車。”這種對自身技術的認真嚴謹,源于對踏實從業的自信,不自吹自擂也絕不自輕自賤。WEY震天地間是WEY品牌的宣言,但可能震撼天地的力量並不源自于一往無前的銳利,反而來自于踏實沈澱出來的力量。也只有經曆過種種的沈澱力量才能平地起波瀾。

坦誠的幽默感 

當與這個在汽車業的領航者討論起時尚的概念,他沈默了一下說到“有一點,大家都一樣,大家都不想老,他也還不服老,還想再闖一闖。”你能感受到這是一個沈穩的長者,卻也有一顆熱愛生活的跳動靈魂。但當話題談論到汽車的時尚時,他卻有更多的話說。他這樣定義汽車的時尚,汽車的時尚更多取決于車型,但是汽車的時尚是不能像快消品一樣的,需要持續的經典品質。說這話的時候他有一種自豪感,對汽車的自豪感。他很坦誠,他熱愛汽車因爲那是男人的事業,說完他若有所思地笑了。與他的交流沒有大部分人想象的那麽緊張,反而和他的交流是舒適的,這種舒適源于他的坦誠質樸和幽默。最初在采訪他時,我們曾提議過,能不能穿上賽車服,這樣可能會有更多的話題,但被他謝絕了。他爲什麽拒絕?這個疑問在他出現在我們面前時,煙消雲散。我們面前的他穿著一身利落的西裝。如果用一個形容詞形容,我想應該是“得體”。沒有繁複的設計感,但卻足夠經典,正如這個男人對汽車時尚的定義。我想“穩定的高品質”就是他對于時尚的理解,而這種時尚的理念也被他應用于自身的要求。 


雖然他對自己的要求甚高,但他卻對年輕人表現出了一個長者的寬容。他笑稱自己成功的原因是運氣。他總說自己趕上了好時代,那個時候的創業的機遇更好,認准方向努力幹就是了,而現在的准入門檻越來越高了,他只是抓住了機會而已。“讓他們現在去美國創業試試?”我想這個答案不止是自謙,更多的是對年輕一代的寬容。他經曆過創業初期的反複嘗試與痛苦,所以他對年輕人有一種格外的疼愛。 

他也直言,現在有很多年輕人勇于接受現在創業上的挑戰,在爲自己奮鬥,他很欣賞這些人。實際的挑戰能增加人的閱曆,開闊人的眼界,從大的平台離開挑戰自己再重新回來,才能知道什麽是艱苦。當讓他給出年輕人的忠告時,魏建軍比回答前面的問題顯得更加謹慎,“爲自己投資勇于突破自己。”在整個對話過程中,他不止一次提出了創業,表達出了對年輕人創業的鼓勵和支持,可與此同時他也表達了當下創業過程面臨了更大的困難。“創業失敗並不是壞事,這又不是什麽違法的事,失敗就失敗,再來一次。”說這話時,他身子向前探了一下,雙手緊握,似乎想將自己的力量傳遞給每一個在創業中反複的年輕人。這個經曆了太多的男人對年輕人的每一句忠告,感覺更像是對年輕人的一種勸慰,“每個時代都有自己的責任,年輕的這代人也有,社會會教給他們很多,他們也一定會做的也很好”。聽到他說這些時,我突然就想到在WEY的官方網站上,有這樣一張背景圖,炙熱的陽光,荒蕪的沙漠,有一個前行的賽車手的背影。用文字表述,你可能會感受到那張圖片有一種破釜沈舟的果敢,但在我看到那張圖時卻在這種決絕背後感受到了一絲溫柔的堅定。那個背影屬于誰,我並不清楚,但這一刻我覺得這個身影屬于他。 


未來中國汽車品牌能做成什麽樣子?我想沒有一個人知道,但至少面前這個說話徐徐的人,讓我相信,也許這種坦誠的沈澱力量終能震動天地。 

 


爲了保護您的賬號安全,秒速赛车稳定计划汽車官網即將不支持IE8及IE8以下版本浏覽器訪問,建議您立即升級浏覽器,或使用chrome等其他浏覽器